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Competition Ladeluftkühler Kit für Subaru WRX STi 2007 -


Der Competition Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (530mm x 205mm x 95mm= 10.300cm³) und bietet damit eine 20% größere Anströmfläche sowie 86% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Zum Einsatz kommt hier ein neuartiges Competition-Hochleistungsnetz (Tube Fin), welches direkt für die Ansprüche des Subaru WRX STi entwickelt wurde. Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD erstellt und mit Hilfe von CFD Simulationen für bestmöglichen internen Luftstrom optimiert. Die Ein- und Auslässe des Ladeluftkühlers wurden nicht verändert. Der Gegendruck des Ladeluftkühler ist identisch zu dem serienmäßig verbauten Ladeluftkühler. Eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften schützt unsere Ladeluftkühler vor Umwelteinflüssen. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers und ist einfach durchzuführen (plug and play). Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung.




Abmaße original Ladeluftkühler:                  Abmaße WAGNERTUNING Ladeluftkühler:                          Lieferumfang:

530mm x 170mm x 61,5mm                           530mm x 205mm x 95mm                                                       1 Ladeluftkühler (schwarz beschichtet)

V=5,54 Liter                                                       V=10,30 Liter                                                                                1 Silikonschlauch (schwarz)

A=901 cm²                                                         A=1086 cm²                                                                                 1 Montagematerial

                                                                                                                                                                                  1 Montageanleitung












Mercedes AMG (CL)A 45 Downpipe-Kit 200CPSI

Hosenrohr Kit mit 200CPSI Rennsportkatalysator für Mercedes Benz W176 (CL)A 45 AMG


hochwertiger Edelstahl Guss 1.4301 (SS304)

Durchmesser vor und nach Kat Ø76mm

CAD-Designed und Flow-Optimiert

2 Lambdasondenanschlüsse

Rennsport Metalkatalysator (200 CPSI mit EU6 Beschichtung)

100% Passgenau, einfach gegen Serienteil tauschen

weniger Thermische Belastung für den Turbolader

Mehrleistung durch Staudruckreduzierung

wesentlich mehr Drehmoment

Gewicht: 7,5kg


Nicht im Bereich der STVO zugelassen!

Achtung: Fehlermeldung in der DME muss ausprogrammiert werden!


Fiat 500 Abarth

Fiat Abarth 500 1,4 Turbo 99 KW/135 PS (2008-)


Der WAGNERTUNING Hochleistungsladeluftkühler besitzt ein neuartiges Competition-Netz (Tube Fin) mit den Abmaßen 600 mm x 204,6 mm x 80 mm (9.8 Liter), welches speziell für die Ansprüche des Fiat 500 Abarth entwickelt wurde. Dieses Hochleistungsnetz bietet eine 85 % größere Anströmfläche, sowie 131 % mehr Netzvolumen gegenüber den originalen Ladeluftkühlern. Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD konstruiert und mit Hilfe von CFD Simulationen (für einen idealen internen Luftstrom) optimiert.


Für den bestmöglichen Wärmeaustausch wird der WAGNERTUNING Hochleistungsladeluftkühler in der Fahrzeugfront verbaut und ersetzt somit die beiden originalen Seitenkühler. Zusammen mit den WAGNERTUNING Silikonschläuchen ermöglicht der neuentwickelte elliptische Schlauchanschluss am Auslass dieses Ladeluftkühlers eine maximal mögliche Reduzierung der Ladeluftstrecke. Dadurch, und infolge des allgemein geringeren Gegendrucks des Ladeluftsystems (siehe Diagramm), konnte das generelle Ansprechverhalten deutlich verbessert werden.


Hyundai I30 N

PERFORMANCE LADELUFTKÜHLER KIT: HYUNDAI I30 N


Der WAGNERTUNING Hochleistungsladeluftkühler besitzt ein neuartiges Performance - Netz (Bar & Plate) mit den Abmaßen

580 mm x 150 mm x 135,4 mm + 580 mm x 62 mm x 70 mm (gestuftes Netz: 14,3 Liter), welches speziell für die Ansprüche des Hyundai I30 N entwickelt wurde. Dieses Hochleistungsnetz bietet eine 44,3 % größere Anströmfläche, sowie 101,4 % mehr Netzvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler.


Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD konstruiert und unter Zuhilfenahme von CFD Simulationen (für einen idealen internen Luftstrom) optimiert. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Zusätzlich gewährt das neuentwickelte Performance -Hochleistungsnetz durch den Einsatz eines speziell angefertigten Luftleitbleches den angrenzenden Bauteilen, beispielsweise dem Wasserkühler, noch genügend Luftstrom. Somit ist dieses Kit genau das Richtige für den Rennsport. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg!


Eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit ausgezeichneten Wärmeleiteigenschaften schützt die WAGNERTUNING Ladeluftkühler vor jeglichen Umwelteinflüssen, in dessen Folge eine dauerhafte und optimale Kühlwirkung garantiert werden kann. Die Montage erfolgt an den originalen Befestigungspunkten und ist einfach durchzuführen (plug and play). Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung.


Einlass- und Auslassdurchmesser: Ø65mm


OEM Ladeluftkühler:

V = 7,1 L

A = 79360 mm²


WAGNERTUNING Ladeluftkühler:

V = 14,3 L

A = 114492 mm²

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